緑の木々に囲まれた、流麗なフォルムの赤いスポーツカー。その姿は、往年の名車フェラーリ250 GTOを思わせるクラシカルな魅力を漂わせます。
傍らには優美な一頭の馬がたたずみ、「ル・カバリエ（騎手／騎士）」というタイトルでありながら、あえて乗り手を描かないというウィットが光ります。現代の“鉄の馬”と“本物の馬”を対比させた構図がユニーク。
名車と名馬が並び立つ画面は静寂であるにもかかわらず、風を切って未来へと颯爽と駆け抜けるイメージも重なり、見る者に高揚感をもたらします。フランスの女流画家による、力強さと気品が調和した優雅な作品。
横幅93cmの存在感あるマーブル・アンティーク調の額縁に収められた、画家本人の直筆サイン入りのオリジナル・リトグラフです。
傍らには優美な一頭の馬がたたずみ、「ル・カバリエ（騎手／騎士）」というタイトルでありながら、あえて乗り手を描かないというウィットが光ります。現代の“鉄の馬”と“本物の馬”を対比させた構図がユニーク。
名車と名馬が並び立つ画面は静寂であるにもかかわらず、風を切って未来へと颯爽と駆け抜けるイメージも重なり、見る者に高揚感をもたらします。フランスの女流画家による、力強さと気品が調和した優雅な作品。
横幅93cmの存在感あるマーブル・アンティーク調の額縁に収められた、画家本人の直筆サイン入りのオリジナル・リトグラフです。
作品仕様
| 技法 | オリジナル・リトグラフ |
|---|---|
| 画寸 | タテ 41 × ヨコ 66 cm |
| 額寸 | タテ 73.5 × ヨコ 93.3 cm |
| サインなど | 作家直筆サイン |
| 限定 | 150部 |
| 状態 | 良 |
| その他 | 額付き |
フランソワーズ・ド・ゲイル(Françoise de Gail) 1951～
フランス・ブルターニュ生まれ。
パリの装飾美術学校（ENSAD）で学んだ後、アカデミー・ジュリアン（ESAG Paris ペニンゲン）へ進学。1976年にグラフィックアートのディプロマを最優秀で取得。
卒業後に広告業界で経験を積んだのち、絵画に専念するようになった。
初期の作品では「素朴派」的な幻想性を帯び、やがて自動車や馬といったモチーフへと広がりをみせる。詩的でありながら力強く、対照的な要素を融合させる独自のスタイルは「力と優雅さの精緻な配合」と高く評価されている。
フランス国内のみならず日本でも作品を発表し、日本との文化的交流を深めている。
主な所蔵美術館は、フランス国際素朴派美術館（Musée International d’Art Naïf d’Île de France, Max Fourny - Vicq）、シャルル＝フランソワ・ドービニー美術館（Musée Charles-François Daubigny - Auvers sur Oise）、ほか
卒業後に広告業界で経験を積んだのち、絵画に専念するようになった。
初期の作品では「素朴派」的な幻想性を帯び、やがて自動車や馬といったモチーフへと広がりをみせる。詩的でありながら力強く、対照的な要素を融合させる独自のスタイルは「力と優雅さの精緻な配合」と高く評価されている。
フランス国内のみならず日本でも作品を発表し、日本との文化的交流を深めている。
主な所蔵美術館は、フランス国際素朴派美術館（Musée International d’Art Naïf d’Île de France, Max Fourny - Vicq）、シャルル＝フランソワ・ドービニー美術館（Musée Charles-François Daubigny - Auvers sur Oise）、ほか
